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ATS-V BERLINE

À PARTIR DE € 72.100

L’ATS-V vous promet les mêmes sensations qu’une voiture de compétition. Le moteur bi-turbo de 3,6 litres avec turbines en aluminures de titane, refroidisseur d’air de suralimentation à faible volume breveté et bielles en titane vous garantit une réactivité et des performances exceptionnelles. L’ATS-V est dotée de nombreux équipements spécialement conçus pour vous faire profiter de hautes performances.

 

 

EXTÉRIEUR

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TAILLÉE POUR LA COURSE

Un simple regard sur sa carrosserie sculpturale et ses lignes épurées suffit à accélérer votre pouls. Des ailes avant et arrière extra larges qui lui donnent une allure musclée. Des jantes de 18” qui révèlent son côté bestial. Une beauté sauvage. Une puissance à l’état pur.

  • STRUCTURE LÉGÈRE

    Conçus en fibres de carbone, la lame avant, la bouche d’entrée d’air sur le capot et le diffuseur arrière optimisent l’aérodynamique du véhicule tout en réduisant considérablement sa masse. L’ATS-V bénéficie ainsi d’une déportance optimale. Difficile à égaler, encore plus difficile à rattraper.

    UNE MEILLEURE AÉRODYNAMIQUE

    Son design aérodynamique garantit une conduite sensationnelle. La lame avant racée de l’ATS-V améliore considérablement son aérodynamique en optimisant l’écoulement d’air, ce qui réduit la portance.

    CAPOT EN FIBRES DE CARBONE

    Le parfait équilibre. Le capot en fibres de carbone améliore la puissance massique et permet d’assurer une répartition parfaite de la masse, essentielle pour toute sportive de haute performance.

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  • QUADRUPLE ÉCHAPPEMENT

    Un régal pour les oreilles des amateurs d’automobiles. Son quadruple pot d’échappement amplifie le son du V6 bi-turbo de 3,6 l ronronnant sous un superbe capot en fibres de carbone.*

    JANTES EN ALLIAGE AVEC V FORGÉS

    Les jantes en alliage avec V forgés bénéficient d'un équilibre parfait entre haute résistance et légèreté. Elles ont été créées à partir de billettes, en suivant un procédé visant à leur donner un aspect et des performances uniques. Cependant, c'est en s'installant derrière le volant que l'on comprend pourquoi elles sont si exceptionnelles.

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INTÉRIEUR

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AUSSI CONFORTABLE QUE PUISSANTE.

Un confort de compétition. L'habitacle pensé pour la performance fait profiter au conducteur d'une commodité maximale. À tous les points de vue, de la stabilité au niveau de contrôle en passant par la qualité de l'habillage, l'excellence domine.

  • CENTRE D’INFORMATION RECONFIGURABLE

    L’écran couleur facilement configurable du Centre d’information du conducteur affiche des informations vitales sur le tableau de bord. L'affichage en trois fenêtres vous permet de visualiser différentes zones de données qui sont également prises en charge par le Cadillac CUE®1 et l'affichage tête haute, proposé en option.

    SIÈGES HAUTE PERFORMANCE RECARO®

    Parfaitement soutenu. Les sieges avant chauffants haute performance RECARO® avec empiècements en microfibre de suède sont réglables sur 16 positions pour garantir un soutien fiable et un confort optimal.

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TECHNOLOGIE

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UNE LONGUEUR D’AVANCE

Le centre de contrôle de l’ATS-V a été conçu, personnalisé et intégré pour être extrêmement intuitif et offrir un niveau de contrôle sans précédent. Ses technologies de dernière génération améliorent les performances, vous protègent plus efficacement et vous divertissent mieux.

 

 

  • AFFICHAGE TÊTE HAUTE

    Les yeux sur la route pour plus de sécurité. L’affichage tête haute reconfigurable dispose d’une interface en couleur qui projette sur le pare-brise des données utiles telles que la vitesse et les informations de navigation. Ainsi, vous pouvez pleinement vous concentrer sur la route.

    QUATRE MODES DE CONDUITE

    Conduite optimale dans toutes les situations. Les quatre modes de conduite (Tourisme, Sport, Circuit et Neige/Glace*) sont électroniquement calibrés avec des paramètres de performance spécifiques pour optimiser et adapter la conduite du véhicule. Combinés aux cinq modes de traction à disposition du conducteur, ils assurent une réactivité et un dynamisme exceptionnels.

    *Les équipements de sécurité ne dégagent pas le conducteur de sa responsabilité quant à la maîtrise de son véhicule et à la sécurité de sa conduite. Le conducteur doit rester attentif à la circulation, à ce qui l’entoure et aux conditions routières en perma-nence. Veuillez consulter le manuel du véhicule pour avoir des informations plus détaillées sur la sécu-rité.

  • RÉSOLUMENT TOURNÉE VERS L’AVENIR

    OUVRIR
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SYSTÈME D’ENREGISTREMENT DES PERFORMANCES

Enregistrez, analysez et partagez vos expériences de conduite avec le Système d’enregistrement des performances du véhicule proposé en option. Il permet d’enregistrer des vidéos de la piste, le son de l‘habitacle, ainsi que d’autres données telles que le temps d’accélération de 0 à 100 Km/h, les temps au tour ou la force g. Un excellent moyen de rendre les bons conducteurs excellents. Et les meilleurs imbattables.

 

 

  • CHARGEUR SANS FIL

    Restez mobile. Le chargeur sans fil, idéalement situé, vous permet d’alimenter votre appareil à tout moment, tant que l’ATS-V est en marche, que votre appareil accepte la recharge sans fil ou qu’un accessoire soit nécessaire².

    SYSTÈME AUDIO BOSE® PREMIUM

    Un son hors pair. Le système audio Bose® Premium vous promet un son clair et puissant. La technologie de suppression active du bruit détecte les éventuels sons indésirables venant du moteur et transmet des fréquences d'annulation inaudibles via les haut-parleurs pour limiter le niveau de bruit.

    ONSTAR AVEC 4G LTE

    Restez connecté grâce à une connexion puissante et sécurisée. Le système embarqué avec accès 4G LTE fiable et rapide et un point d’accès Wi-Fi® intégré4 prend en charge jusqu’à sept appareils mobiles.

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SÉCURITÉ

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PACK ALERTE AU CONDUCTEUR

Gardez un œil sur tout ce qui entoure votre véhicule pour rendre chaque trajet plus sûr. Le Pack Alerte au conducteur, proposé en option, comprend des équipements de sécurité tels que le Siège avec dispositif d'alerte, l’Alerte de collision frontale, l’Aide au maintien de la trajectoire et l’Avertissement de sortie de voie.I

 

  • PROTECTION INTÉGRALE

    Plus de sécurité, de tous les côtés. La cage de sécurité construite avec des alliages d'acier ultra-haute résistance garantit une rigidité exceptionnelle et les zones de déformation stratégiquement situées à l'avant et à l'arrière absorbent l'énergie en cas de collision. L’ATS-V est également dotée de huit airbags de série.

    ALERTE D'ANGLE MORT LATÉRAL

    Changez de voie en toute confiance. Incluse dans le Pack Alerte au conducteur* proposé en option, l’Alerte d’angle mort latéral vous avertit grâce à une icône orange sur le rétroviseur extérieur si un véhicule arrive dans votre angle mort, vous indiquant ainsi que ce n’est pas le moment de changer de voie.

    SIÈGE AVEC DISPOSITIF D’ALERTE

    Soyez averti des dangers plus tôt. Le Siège avec dispositif d’alerte, une exclusivité dans cette catégorie, transmet une impulsion via le coussin du siège indiquant la direction du danger : à gauche, à droite ou les deux. Cela vous avertit des dangers potentiels et de la direction de la menace.

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ILes équipements de sécurité ne dégagent pas le conducteur de sa responsabilité quant à la maîtrise de son véhicule et à la sécurité de sa conduite. Le conducteur doit rester attentif à la circulation, à ce qui l’entoure et aux conditions routières en perma-nence. Veuillez consulter le manuel du véhicule pour avoir des informations plus détaillées sur la sécu-rité.

 

 

PERFORMANCE

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LE SUMMUM DE LA PERFORMANCE

Conçue pour briller sur les circuits, de l’habitacle à la carrosserie. Caractérisée par un design, des spécifications, et des technologies dignes d’une voiture de course, l’ATS-V domine à la fois la route et la piste.

 

 

  • MOTEUR V6 BI-TURBO

    DE 3,6 L

    Son moteur bi-turbo de 3,6 L développant 470 ch et un couple de 603 Nm, un record dans cette catégorie, garantit à la fois puissance et souplesse. Les bielles en titane léger ultrarésistant, les roues de turbine en aluminures de titane à faible inertie et le refroidisseur d'air de suralimentation compact breveté vous garantissent une réponse en couple quasi instantanée et une réactivité optimale.*

    DES FREINS BREMBO® DE COMPÉTITION

    Derrière les jantes, au design spécifique à la série V et extrêmement légères, se trouvent d’imposants freins Brembo® conçus pour la course. Avec leurs six pistons à l’avant, quatre pistons à l’arrière, leurs étriers fixes et leurs disques ventilés, ils vous garantissent une puissance de freinage absolue.

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  • GESTION DES PERFORMANCES DE TRACTION

    Maîtrise totale sur la route. L’ATS-V est le premier véhicule de sa catégorie à bénéficier de série de systèmes de contrôle de la traction et de la stabilité adaptés à la competition. Cinq modes de traction (piste mouillée, piste sèche, sport 1, sport 2 et course) permettent d’adapter le comportement du véhicule à différentes conditions.

    PENSÉE POUR LA PISTE

    Conçue pour la vitesse, l’ATS-V vous fait profiter des performances d’une voiture de course. Avec sa boîte de vitesses automatique à 8 rapports, son aérodynamique précisément optimisée, ses systèmes de refroidissement et ses pneus de competition, elle atteint facilement une vitesse maximale de 304 km/h sur piste.

    PNEUS MICHELIN® PILOT® SUPER SPORT

    Spécialement conçus pour la série V, les pneus d'été1 Pilot® Super Sport Michelin® dont la forme de l’aire de contact varie en fonction des virages, offrent une adhérence optimale et des performances de freinage uniques. 5

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  • CONTRÔLE DU DÉMARRAGE

    Accélération immediate. En optimisant le contrôle de la traction et le calibrage de la transmission et d’autres systèmes, le Contrôle du démarrage vous fait partir comme une flèche. En départ arrêté, quand vous avez atteint le régime souhaité, vous n’avez plus qu’à relâcher le frein ou l’embrayage, en fonction de la transmission.

    UNE MOTORISATION PLEINE D’ALLANT ET UNE TRANSMISSION AUTOMATIQUE À 8 RAPPORTS

    La transmission automatique à 8 rapports permet de passer les vitesses extrêmement vite et assure un rapport de première vitesse plus court afin d’optimiser l’accélération et de gagner en explosivité.

    MAGNETIC RIDE CONTROL™

    Le système de suspension Magnetic Ride Control™ (MRC) analyse la route jusqu'à 1000 fois par seconde et s’adapte en conséquence pour vous garantir des performances exceptionnelles. Grâce aux améliorations apportées à la troisième génération, le temps de réponse de l'amortissement est 40 % plus rapide. Au-delà de 100 km/h, le système MRC calcule la force d'amortissement optimale pour chaque centimètre de route.

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